LA桃園車庫代購美規外匯車回台灣  

綜觀市場上有這麼多從事自辦進口外匯車Demo Car買賣的商家與所謂的代辦業者、個人進口,外匯車貿易商也多有提供Carfax或AutoCheck…等等記錄給消費者參考,或是可至各大所謂的鑑定單位如原廠、德國萊因 甚至國內坊間的認證聯盟…等等

車價高低當然牽涉到許多環節,如目標車輛的售價、所在地遠近以及其他瑣碎的費用,如果引進的都是正常無問題的車輛,可能沒啥利潤若要以車商引進後在台灣販售的價格來比較的話

還有每家進口車貿易商、店家所販售的車輛優劣、價位高低之差異?

以美國市場車輛引進到台灣為例,我們試著來分析每個步驟與細節:
推薦美國二手車網站哪裡找?

Auto Trader & Cars.com & Carguru這幾個是美國最大買車網站、另外還有e-Bay motor及其他屬於車商專屬的競標場

Autotrader、Cars外匯車網站如何使用呢?

CPO原廠認證車可以從哪一個外匯車網站可以找到車呢?這個連結教您外匯車網站買車教學喔

還有哪一些外匯車網站可以找車的呢?LA桃園車庫今天要告訴大家幾個美國買車網站,讓大家輕輕鬆鬆從美國找到好車回台灣

1.MBonDemand

此外匯車網站的車為美國賓士車源,無論是展示車或者是美國賓士租賃車,車源都會發佈在這個平台喔。
有一些車輛的車況若是符合CPO原廠認證車的資格,也會給賓士原廠做CPO原廠認證車,
因此在MBonDemand外匯車網站挑車尋寶,也是LA桃園車庫在外匯車網站找車的樂趣。
因為能用車商價格買到CPO原廠認證車的車,是非常超值划算的!

LA桃園車庫為蘆竹的楊小姐代辦外匯車,就是在MBonDemand外匯車網站購買的,如何在MBonDemand外匯車網站買車呢?有什麼需要注意的地方。請參閱此文章

無論是展示車或者是美國賓士租賃車,車源都會發佈在這個平台喔。 有一些車輛的車況若是符合CPO原廠認證車的資格,也會給賓士原廠做CPO原廠認證車, 因此在MBonDemand外匯車網站挑車尋寶,也是LA桃園車庫在外匯車網站找車的樂趣。 因為能用車商價格買到CPO原廠認證車的車,是非常超值划算的!

2.Manheim

此為美國最大拍賣場Mahheim,車輛數量龐大並且種類繁多,不管是轎車,跑車,休旅車,皮卡等車輛都能在Mahheim找得到喔。
美國中古車車商的車源大多來自美國Mahheim這個網站。因為車源眾多並且價格優惠,因此受到車商的青睞,LA桃園車庫當然也會在Mahheim網站找划算的外匯車囉!
看看LA桃園車庫在Mahheim網站幫屏東謝大哥找的車款-賓士GLC300外匯車小故事吧!在Mahheim網站找車有什麼好處?點此連結了解更多

拍賣場顧名思義就是大家一起競標喊價,高價者得標,美國Mahheim網站也是相同模式,
但是有一些車輛不見得是用競標的方式,假若車輛有"Buy now"這個選項,代表可以直接用此價格買斷!

購車網站-Manheim.jpg

如美國中古車拍賣網站Manheim下的OVE.com/ST Louis/FAAO/Riveside/NADE...等等,當然還有許多鮮少為人知的地方可尋找到價格合理又品相良好的車輛,如區域性或車種別的社群網站、各品牌車型的俱樂部網站,那歐規車輛呢?歐規車輛可再一些網站上看到,如Auto Scount24等。

一般人都認為找加州車輛最優,這觀念只是建立在距離出口港最近的一項條件上而已,一般人認知的是加州天氣乾爽南加州是沙漠地區、所以認為加州車底盤比較容易保持良好,不會像其他有下雪地區,因除雪需要灑鹽而腐蝕底盤,但是外部品相良好不代表內部機構就相等的完好,這點得思考一下。

另外大環境的歷史紀錄也是尋找車輛的一項參考因素,有時甚至得瞭解一下,如哪年、哪州曾淹過大水、哪個地方會下雪....等等,這樣才不至於買到泡水車或底盤不優的車輛。

但在現實中加州的車商信用、車輛品質、價格上並不像理論中這麼好,其原因在於因地利關係想省錢的大家都會選擇加州車,美國車商自然迎其所好,把一些其他州車輛運來加州販售或是在車況中做手腳以低於市場價格販售,也因為玩車改裝車的多、大多是華人、韓人、日人…等年輕人所在之地,所以個人經驗上反而是在加州車輛品質、價格合理問題上是疑點最多的州,切記在加州當地買到的車輛未必是加州車。

購買外匯車、平行輸入進口車、DEMO車、新古車、水貨車注意事項。買賣外匯車推薦建議LA桃園車庫,買賣中古車估價推薦建議請找LA桃園車庫。  

二手車輛在美國的售價標準:

車輛行情價參考KBB/NADA每個月所出的手冊為準,當然一般消費者也可以直接參考網站上的Trade-in價格,端看KBB上的價格

分為由低而高排列

1. Trade-In Value(車商買入價格)…找車的價格標準值

2. Private Party Value(個人販售價格)

3. Suggested Retail Value(車商建議售價)

4. Certified Pre-Owned Value(COP/原廠認證車輛價格)

以Trade-In Value來做參考取得車輛價位的標準值(台灣關稅總局亦以此作為課稅標準)。

我們先想二手車源頭從何而來?

第一順位

自然是在個人車主手上
第二順位

因車主因為車輛車況、品相不好低於市場期待值賣不掉如Salvage(事故車)/Rebuild(大撞後修復)或里程數太高

改裝車…等等因素而賣到競標場尋求出售機會。
第三順位

車商從車主手中買入或換車之車主車輛、競標場中車輛。
第四順位

為一些所謂的翻修廠,車輛取得來源自然是事故車(但是不代表曾有事故的車輛就不值得買,得視事故範圍而定)。

Salvage Title:

顧名思義即為事故車輛,不論事故大小,只要曾因事故尋求保險理賠者皆會有清楚紀錄,但是沒有經過保險理賠者就無從查起;還有一個是失竊車輛,也是屬於此項。

Rebuild Title:

此項大多為重大事故,經保險公司計算額度超過車價的1/3,就算屬於RT。

Lemon Title: 

這是屬於原廠車出廠後,屢經原廠維修無法根除而向車主買回的車輛。
近年來BMW N54B30引擎系列最多,如335i/(E90/E92/E93)系列、X5/E70 3.0i、135i/E82、535i/E60、Z4 35i/E89等等車款,原因是在於HPFP(High Pressure Fuel Pump)"高壓噴油幫浦"問題,因舊零件編號:13517592881為BMW在美國的下游供應商的零件,大多只要更換新零件編號:13517594943即可根除。

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如何判定車輛優劣:

現在我們知道車去哪裡找,接下來就是要如何判定他是一部可以下手買進的車輛﹗
CarfaxAutoCheckinstaVIN來做車輛品質優劣的參考依據,以上三個為美國提供車輛記錄之網站,這三者有何不同?

Carfax Record:

大家都知道的就是這個記錄,此以原廠保養、維修紀錄與事故記錄概要為主;但未必每一部車都會詳實紀錄在上面;很多代辦公司或是貿易商認為歐規車輛不像美國的二手車資訊透明?那是因為不懂該如何查詢,其實歐規車輛也有類似Carfax的資訊可供查詢﹗

AutoCheck Report:

此紀錄著一個非重要性的分數,但是否有事故會記錄其上,無保養、維修紀錄此以事故記錄、車輛登記種類、里程數記錄…等概要為主;通常有問題的車輛就會被顯示在上面。

instaVIN:

目前最便宜的查詢管道,可回傳至手機顯示詳實文字,包含事故記錄、事故地點、里程數、過戶記錄…等等。

以上三項建議至少要有兩項輔助佐證
在此得提到一點關於里程數問題,很多消費者買到非真實里程數車輛是為何?就是貪小便宜,因為里程數多寡也會影響進口時的稅金,若在以上三項紀錄上都沒發現里程數有異的話,應該就不會有問題,若再不懂的如何檢查里程數,就買DMV的,所謂 DMV里程數就是經由代理商電腦檢查確認過的。

但是這些資料就能夠掌握一切資訊嗎?其實不然,因為不會顯示車輛是否為原漆、鈑件優劣程度…等等細節資訊,所以還是得擁有專業目視度得瞭解各年份、車種、車身組成結構、銲點、零件構成…等等,要能夠瞭解每一款車型改款時間、改款前後差異、零件不同之處、其優缺點…等等繁多細節,來判定車身外部優劣、內裝完整度、底盤、零件....等等優劣問題,這些都是需要有相當經驗的人才做的到,絕不是一般剛出世道的新業者、無保養維修經驗的車商只販售車輛或代辦業者能做到的。

如果只是依賴instaVIN、Carfax與AutoCheck那還是不能保證,因為如果原車主不是在原廠保養或是事故後沒有交通執法單位鑑定或無使用到保險理賠紀錄的話,根本無法得知。

有些還得做過原廠電腦數據檢測才能判定包含引擎動作狀態、進氣、排氣、溫度、油耗、特殊機構開啟時間、轉速...等等
但為何在市場上總是找不到低於Trade-In價位的車輛在販售呢?但為何台灣許多貿易商就是能引進低於行情價的車輛又是低里程數的車輛來販售呢?

Q1. 試想如果你是原車主,欲出售你原本保養良好、車輛品相優異的車輛來說,會以低於行情價出售嗎(可以合理的賣高誰會賣低)? 答案是不會。
Q2. 跟美國買車,不論你是誰(廠商或是個人)都一視同仁,沒有特殊待遇,只有從不同管道取得不同品質的車輛;只有懂車、熟悉供應管道才有機會刪除問題車輛而買到質/價均衡的車輛。
 

 

LA桃園車庫-外匯車商是一家外匯車大盤商,美國分公司協助找車買車,台灣總公司協助客戶代辦進口,
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