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全新一代的法拉利中置V8跑車488 GTB,續寫40年前Ferrari首款中置V8後驅跑車308 GTB傳奇,開創中置V8篇章。

488 GTB的設計富含在F1一級方程式賽車、2014世界耐力錦標賽以及XX program項目中寶貴經驗,

以得天獨厚的賽道王者底蘊,完美呈獻突出動力性能與酣暢淋漓的駕馭樂趣!

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488 GTB配備渦輪增壓引擎,這具搭載鈦合金渦輪系統的渦輪引擎油門反應所需時間僅需0.8秒(為同級渦輪引擎的1/3時間),

車身控制反應速度僅為0.06秒,同時,空氣動力效率值達到了驚人的1.67,刷新了法拉利公路跑車的最新記錄,

實現讓紳士車手也能駕馭賽道級跑車的夢想。

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全新3902cc排量的V8渦輪增壓引擎,具備法拉利迄今為止最佳的引擎性能:

 

以670馬力的最大功率輸出刷新法拉利公路跑車的歷史紀錄,而當馬力全開時,精心設計的齒比帶來不可思議的線性加速表現。

 

伴隨著經典渾厚而又令人內心澎湃的引擎聲浪,無論駕駛狀況如何,488 GTB都能保證源源不斷的充沛動力輸出

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488 GTB搭載全新電子控制系統,突破性創造車身控制反應速度0.06秒的優異表現,足以媲美專業賽車。

 

全新升級的車身動態控制系統,不僅搭載新一代側滑角度控制系統(SSC2)並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能,

 

更新增車輛主動減震裝置,使得這款跑車的動力表現在複雜的操控環境中變得更加平穩順暢。

 

同時488 GTB配備了Brembo Extreme Design系統,該系統基於LaFerrari系列產品研發,

 

在極端駕駛狀況下依然能保證良好的冷卻處理,使其煞車距離較前一代縮短了9%

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車名中的488代表單氣缸容積488cc,而GTB則代表豪華雙門超級跑車,法拉利以488 GTB為這款V8跑車命名。

 

外觀由法拉利造型中心全新打造,著重體現整體運動特點的同時傳承了法拉利典雅純粹的線條設計,

 

細節之處將優美形態與功能特性完美結合,其側面線條也不乏向傳奇Ferrari 308 GTB致敬的經典元素

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看玩真的會愛上法拉利耶~天阿!

 

法拉利真的太美太好看了吧! 紅色又更顯得迷人幾分呢!紅色完全加分

 

 

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