1997年~2002年間出現台灣的Impreza GC8,當時可輸出211hp的渦輪增壓引擎(後期型為218hp),加上反應靈敏的4WD全時四驅底盤的雙性能設計而轟動台灣車界

1997 SUBARU Impreza GC8 老車回味

1997 SUBARU Impreza GC8 老車回味  

原廠就剛性十足的車身加上絕佳抓地力的四驅底盤,搭配容易改裝的動力系統,稍加把渦輪增壓值提升或是加大渦輪,就可以造就馬力的大大提升,所展現出的性能本色,對於歐系車一點也不畏懼,在彎道的表現就如刀切般的俐落

1997 SUBARU Impreza GC8 老車回味

1997 SUBARU Impreza GC8 老車回味  

這台車在10幾年前就加裝了日本知名的爆龜鈑件、除了葉子板外連車門也變更,大大提升了外觀的霸氣和吸睛程度,操控也因為車寬加寬,可以用非常極限來形容

在老車當道的2017年也不顯得老氣

1997 SUBARU Impreza GC8 老車回味

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山路殺手的稱號可說是當之無愧,照顧得宜、周邊強化可以再戰個10年也不是問題

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