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Nissan新年式GT-R經日產原廠精進調校,提供更優異的操控表現,外觀新增耀金紅車色,內裝增加了象牙白高質感選擇,同時新增頭燈閃電造型燈眉等外觀變化。

新年式GT-R在研發團隊的努力之下,持續調校更優異的操控性能,滿足更多元的用車需求,並在各項需求中取得最佳平衡。重新調校後的懸吊避震系統減輕四輪的負重,得到更好的穩定性及絕佳的抓地力,搭配電子控制系統,可以更從容的應付惡劣的路面並提供最佳的性能表現。

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除了滿足車主對性能的追求以外,為提高日常使用舒適性,GT-R研發團隊也藉著調整煞車及轉向系統,以更線性的回饋,增加高速直線行駛穩定性並提供更為舒適的煞車感覺,並在新年式車款改善了因振動而產生的噪音,讓GT-R不僅在高速過彎及高速行駛上有著優異的穩定表現,更符合GT-R在設計理念上兼顧GT(Gran Touring)與R(Racing),成為與眾不同的高性能車。 

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GT-R研發團隊也針對原先配置於GT-R專屬的Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT熱熔胎稍做調整,採用胎壁更硬的質地,以改善高速過彎時因胎壁可能變型而造成的問題,來提昇車輛過彎速度。

新年式GT-R新增外觀耀金紅車色,在閃耀著珍珠光澤的鮮豔紅色中加入高貴的金色調和,讓新車色在陽光下更為閃亮耀眼。內裝也增加了象牙白的高質感選擇,包括車門內飾板、方向盤、中央扶手與前後座椅都以象牙白皮革包覆,讓對於車內質感較為要求的車主,除了琥珀紅以外多了不同的選擇。

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新年式GT-R在頭尾燈的部份做了全新設計,頭燈改為LED投射並加入AFS主動轉向系統,並崁入獨一無二閃電造型燈眉,行進間更顯霸氣。尾燈內部也將雙圓外圈變更為LED線形的圓形光圈,讓GT-R的代表性四圓尾燈在晚上更容易贏得旁人的辨識與注目。

 

 

規格表:

 

車身座位  2門4人坐

 

變速系統  雙離合器6速手自排

 

引擎形式  渦輪增壓、V型6缸、DOHC雙凸輪軸、24氣門

 

排氣量      3799cc

 

性能數據  545hp@6400rpm   64.0kgm@3200-5800rpm

 

能源消耗  9.9km/ltr

 

市區          8.48km/ltr

 

高速公路  12.53km/ltr

 

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