若稱第一代X3為帶點叛逆情結的年輕小夥子，那麼相隔7年問世的第二代X3，則可視為經過時間洗禮的風尚型男。
首代X3在設計師以精確的筆法描繪下，車身充滿剛硬的幾何線條轉折而在全新第二代X3身上，更為成熟的圓潤曲線則成為設計圭臬。
一如現行3系列和5系列車系，圓弧線條清楚刻劃在引擎蓋上而加大面積的雙腎型水箱護罩，也為X3建立起BMW家族共通的辨識容貌。
以流暢動感的折線劃過前後車門，勾勒出新X3簡潔俐落的車側造型，方向指示燈也整合至車外後視鏡上，展現結實且敏捷的外觀。
更加立體的車尾後保桿輪廓讓新X3從各個角度觀賞皆顯得寬闊，LED尾燈設計不僅提高辨識度，同時也強化新X3的強勁動感。
標準配備X Line套件（X3 xDrive20i菁英版除外），包含鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管。
加上同樣列為全車系標配的鋁質車頂置物架，綻放新X3的時尚魅力。
新X3內裝配置以駕駛者為設計導向，並以iDrive螢幕兩旁的銀色飾條、中控台出風口的黑色高光澤設計帶出低調奢華的新風貌。
本車不僅擁有同級距中最長軸距（2,810mm），後座椅背也可依照4：2：4的比例向前傾倒，使車室空間擁有高度靈活性。
行李廂空間更可自550公升擴增至1,600公升，而標準配備的電動尾門，更大幅提昇裝載能力與裝卸行李物品時的舒適便捷性。
搭載新一代TwinPower Turbo 2.0升直列四缸柴油引擎，採用高壓共軌直噴系統
使得最大動力輸出提昇至190匹馬力、40.8kgm的峰值扭力，從0加速至100km/h為8.1秒。
新X3 xDrive20i、X3 xDrive28i則搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，最大馬力分別為184匹與254匹。
而搭載TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎之新X3 xDrive30d擁有258匹馬力、57.1kgm的驚人扭力。
展現從靜止加速至時速100km/h僅需5.9秒，此外新X3全車系搭載Steptronic八速手自排變速箱，
平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。
新X3標配的xDrive智慧型可變四輪傳動系統能夠根據路況，彈性分配驅動力至前後軸。
當車輛發生轉向不足時，xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配維持車輛的安全穩定性。
同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示，是能在iDrive螢幕儀錶板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度車身傾角，讓駕駛者在面臨
崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。
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