末代NA高轉自然進氣BMW M3 S65B40
BMW E9x系列量產車於2007年第三季在歐洲上市，以3系列Coupe發展而來的M3，外觀換上更為兇猛的造型，全車並進行剛性強化及輕量化工程，重量馬力比值僅3.8，動態表現更加靈活輕盈，E92 M3使用全新開發的V8引擎 代號：S65(S65B40)，輸出功率為420匹，2007年初期配置6速手排變速箱，但之後追加用以取代E46系統SMG的M-DCT(Dual-Clutch Transmission，雙離合變速)供用戶選擇。車體外觀設計方面與335i頗為接近，而車頂則是使用和E63 M6相同的碳纖維材質。除了最初的雙門四座之轎跑車版本之外，陸續也推出了包括四門房車(E90 M3)，與使用可收折硬頂(Retractable hardtop，RHT)的雙門四人座敞篷車款(E93 Cabrio)。
首次搭載於E46 M3的S54B32心臟再度成為性能迷的目光焦點，也是當代十分具代表性的自然進氣引擎。
S54B32使用了六喉直噴與雙凸輪軸設定，並在進、排氣門部分，都導入了VANOS可變氣門正時系統，以對應全速域需求；缸徑與衝程部分，分別是87mm與91mm，總排氣量3246cc，M-power部門對這顆引擎用盡了好料，對每一個細節都非常地在意；為了針對高轉速的順暢，再進排氣做了CNC拋光，增加活塞強度加以輕量化。
即使BMW目前出自M GmbH的車型，只有M3 Coupé與M3 Convertible、M5、M6及M6 Convertible，以及X5 M和X6 M共7款車型，但事實上、歷代M家族車系成員除了旗下唯一一款中置引擎、後輪驅動的超級跑車：M1外，還包括有M Roadster與M Coupé、Z4 M Roadster和Z4 M Coupé，以及1M Coupé，而且這幾款出自M GmbH之手的BMW，也都是車壇的傳奇。
總代理CLA250空車的價格來到了223萬，加一加選配對小車來說價錢應該很可觀。
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客戶跟我們買了一台F30 BMW 328i，不過對這台車有感情了，想留給目前上大學的孩子開，請我們幫忙維修車子和保養
2013~ BMW X3的外型設計兼具時尚的都會風格，15~17年進行了外觀小改款，新X3車長稍微增加至4,657mm（車寬1,881mm、車高1,661mm），BMW X3承襲純正X家族基因，不論內、外觀設計皆兼具運動與豪華風範，塑造令人印象深刻的搶眼外觀，身為中型豪華運動休旅車的創始者及領導者。
BMW X3 xDrive 28i全面取代舊款3.0cc引擎型號，換上新2.0公升直四TwinPower Turbo引擎，在少兩個汽缸和排氣量大減情況下，耗油量降扭力卻反升13%，搭配新8速的Steptronic變速箱，在新引擎和變速箱配合下，再把行車模式轉至Sport，全力加速時0-100km/h只需6.7秒，變速箱效率之快只僅次於同廠DCT雙離合器變速箱。
